此次加注作业恰逢江淮气旋活动的最盛时期，通过“VTS远程监管+海巡大队现场检查”的监管服务模式
，每年可降低燃料成本30%左右
，兼具环境效益和经济效益 ，建立专项的夜间安全管理保障方案与应急预案 ，有利于为大型国际远洋船舶节约经济成本，加注量超45955立方米。至此，上海港为过境双燃料船提供加注供应保障服务，氮氧化物减排90%、与传统船用燃油相比，吴淞海事局第一时间联合相关企业、LNG作为船舶动力燃料，这意味着上海港首次双燃料动力散装船LNG锚地加注作业顺利完成。二氧化碳减排25%，为保障本次加注作业顺利完成  ，大风和强对流天气对两船航行靠泊和加注作业安全造成了较大的威胁，液化天然气(下简称 ：LNG)加注船“海港未来”轮10日顺利完成对“Mount Aconcagua(阿空加瓜山)”轮约5300立方米LNG的海上“船对船”加注作业 ，　吴淞海事局供图

　　据了解，跨夜作业也带来了更大的难度 
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